{"id":40,"date":"2020-03-29T10:24:39","date_gmt":"2020-03-29T13:24:39","guid":{"rendered":"http:\/\/corrosionx.com.br\/?page_id=40"},"modified":"2025-11-10T09:00:11","modified_gmt":"2025-11-10T12:00:11","slug":"guia-da-prevencao-contra-corrosao-em-embarcacoes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/corrosionx.com.br\/index.php\/guia-da-prevencao-contra-corrosao-em-embarcacoes\/","title":{"rendered":"Guia da Preven\u00e7\u00e3o Contra Corros\u00e3o em Embarca\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

Guia da Preven\u00e7\u00e3o Contra Corros\u00e3o em Embarca\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h2>\n

Uma das quest\u00f5es associadas \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de uma embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 a corros\u00e3o, o que, ironicamente \u00e9 causada principalmente pelo ambiente marinho. Se voc\u00ea utiliza um barco em \u00e1gua salgada, ficar\u00e1 impressionado com o r\u00e1pido crescimento da corros\u00e3o em apenas algumas semanas.<\/p>\n

Uma embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 um grande investimento e com aplica\u00e7\u00f5es regulares de CorrosionX manter\u00e1 esse patrim\u00f4nio livre de corros\u00e3o por muitos anos. Para auxiliar, elaboramos uma breve orienta\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

Deve ser aplicado nas seguintes \u00e1reas e componentes nos intervalos especificados (essa orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 apenas um ponto de partida, que deve ser ajustada de usu\u00e1rio para usu\u00e1rio).<\/p>\n

 <\/p>\n

Conv\u00e9s<\/h3>\n

Pulverizar ou aplicar com um pano uma leve camada de CorrosionX em todos os trilhos, var\u00f5es, suportes, cunhos\/parafusos, acess\u00f3rios e outros metais. Tratar dobradi\u00e7as, fechaduras, trincos e calhas de portas e janelas. Caso seja pulverizado, remover o excesso com um pano.<\/p>\n

Uma fina camada a cada dois meses \u00e9 o suficiente ap\u00f3s opera\u00e7\u00e3o em \u00e1gua salgada e de quatro em quatro meses, quando operando em \u00e1gua doce.<\/p>\n

 <\/p>\n

Casario<\/h3>\n

Uma vez por ano, aplicar nas conex\u00f5es el\u00e9tricas, pain\u00e9is de fus\u00edveis, bases de antena. Tomadas de luz devem ser tratadas em intervalos de dois a tr\u00eas meses. A cada seis meses, aplicar nas conex\u00f5es de encanamento nas \u00e1reas de cozinha e outras tubula\u00e7\u00f5es. Uma vez por ano, aplicar em dobradi\u00e7as, fechaduras e trilhos de portas e janelas para mant\u00ea-los devidamente lubrificados e funcionando perfeitamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outras \u00c1reas<\/h3>\n

Aplicar nos eixos de cilindros hidr\u00e1ulicos de dire\u00e7\u00e3o e outros mecanismos uma vez por m\u00eas. Aplicar por todo o motor, inclusive nos montantes de seis em seis meses. Tratar o corpo da bomba de esgoto e conex\u00f5es al\u00e9m dos outros itens na \u00e1rea de esgoto uma vez a cada tr\u00eas meses. Cabos, conduites e v\u00e1lvulas tamb\u00e9m devem ser tratados a cada tr\u00eas meses.<\/p>\n

Conex\u00f5es da mangueira de combust\u00edvel devem ser tratadas a cada seis meses.<\/p>\n

CorrosionX \u00e9 um produto multifuncional, de aplica\u00e7\u00e3o universal. Uma boa regra \u00e9: se enferruja ou corr\u00f3i, se necessita de lubrifica\u00e7\u00e3o ou se j\u00e1 est\u00e1 enferrujado em\u00adper\u00adrado e deve ser solto, ent\u00e3o esta \u00e9 uma aplica\u00e7\u00e3o em potencial.<\/p>\n

 <\/p>\n

Motores de Popa\/Jets<\/h3>\n

Com o motor frio e limpo, remova a tampa do motor e aplique uma camada generosa do CorrosionX nas partes met\u00e1licas.<\/p>\n

Ap\u00f3s o uso do motor, remover o sal com \u00e1gua, aguardar secar e recolocar a tampa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Carretas de Encalhe<\/h3>\n

Utilize o produto CorrosionX Heavy Duty nas partes met\u00e1licas da carreta para mant\u00ea-la como nova por muito tempo. Utilize tamb\u00e9m nas conex\u00f5es el\u00e9tricas e soquetes de l\u00e2mpadas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Eletr\u00f4nicos<\/h3>\n

Devido \u00e0 sua alta rigidez diel\u00e9trica, CorrosionX pode ser aplicado em equipamentos eletr\u00f4nicos, como placas, chaves, motores, fios e etc (sempre com o equipamento desligado)<\/p>\n

Como tamb\u00e9m \u00e9 hidrorrepelente, CorrosionX pode recuperar at\u00e9 mesmo equipamentos que n\u00e3o estejam funcionando, como r\u00e1dios, radares, instrumentos, computadores e assim por diante.<\/p>\n

 <\/p>\n

Durabilidade<\/h3>\n

O tempo de a\u00e7\u00e3o do CorrosionX varia de acordo com o ambiente e localiza\u00e7\u00e3o do metal.<\/p>\n

Normalmente quando aplicado ao metal que n\u00e3o esteja exposto ao tempo (como a parte posterior do painel de instrumentos) pode durar por um ano. Em \u00e1reas protegidas, CorrosionX pode durar por v\u00e1rios anos.<\/p>\n

Se voc\u00ea tiver alguma d\u00favida sobre o CorrosionX, nos escreva que teremos o maior prazer em solucionar suas d\u00favidas (info@corrosionx.com.br<\/a>).<\/p>\n

Veja \u00e0 seguir algumas \u00e1reas de aplica\u00e7\u00e3o do CorrosionX em uma embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n

\n\n
\n \n
\n
\n \n

\nParafusos de fixa\u00e7\u00e3o\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n \n

\nPlano de \u00e1guas\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n \n

\nConector de metal do filtro\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

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\n \n

\nFiltro de \u00e1gua salgada\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \nPainel do motor\n <\/div>\n <\/div>\n
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\n \n

\nConector do Painel\n<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

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\n \n

\nBomba de \u00e1gua doce\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n \n

\nConex\u00e3o do motor\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n \n

\nDessalinizador\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nMotor hidr\u00e1ulico da passarela\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nTerminais de baterias\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nIsolador de baterias\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nBombas de por\u00e3o\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nConectores el\u00e9tricos\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nPainel el\u00e9trico\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nExaustor\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nGerador\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nFiltros do desalinizador\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nCentral hidr\u00e1ulica\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nParafusos de fixa\u00e7\u00e3o e abra\u00e7adeiras\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nConex\u00f5es de filtros\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nConex\u00f5es hidr\u00e1ulicas\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nFiltros planos do motor\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nSuportes de escapamento\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nParafusos de fixa\u00e7\u00e3o\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nCoxins\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nCoxins\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nBoiler\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nArticula\u00e7\u00f5es\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nSoldas em geral\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nArticula\u00e7\u00f5es da passarela\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nTomadas de energia\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nBot\u00f5es de press\u00e3o\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nFecho\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nDobradi\u00e7as\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nSuportes de mesa\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nEscada em inox\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nGuincho\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nRalo\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nAmortecedores\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nBot\u00e3o acionador do guincho\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nParafusos de alto-falante\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nSoquetes de l\u00e2mpadas\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nMa\u00e7anetas e fechaduras\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nTrilhos de porta\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n

\n
\n \n

\nDobradi\u00e7as do mobili\u00e1rio\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nGuarda mancebo\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n
\n \n

\nCunhos\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Guia da Preven\u00e7\u00e3o Contra Corros\u00e3o em Embarca\u00e7\u00f5es Uma das quest\u00f5es associadas \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de uma embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 a corros\u00e3o, o que, ironicamente \u00e9<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-40","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nCorrosionX - Guia de Preven\u00e7\u00e3o de Corros\u00e3o em Embarca\u00e7\u00f5es<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Guia para preven\u00e7\u00e3o de corros\u00e3o: como aplicar CorrosionX em coxins, conectores, pain\u00e9is e sistemas hidr\u00e1ulicos, prote\u00e7\u00e3o contra maresia.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/corrosionx.com.br\/index.php\/guia-da-prevencao-contra-corrosao-em-embarcacoes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CorrosionX - 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